loader
menu
circdetarragona_AD
circdetarragona_AD
circdetarragona_AD

El carrer Sant Oleguer es transforma en zona de vianants

El Circ Ciutat > Mobilitat dimarts, 25 de juliol de 2017

Noves mesures de mobilitat a la Part Alta i en el seu entorn. Des del dimarts 25 de juliol, el carrer Sant Oleguer ja no serà de lliure accés, sinó que només estarà obert per a actuacions de càrrega i descàrrega i altres operacions de 6 a 11 h. La resta de temps l’accés al carrer als vehicles estarà tancat amb un piló.

Una pilona impedirà l'accés de vehicles, excepte els de càrrega i descàrrega, que hi podran circular de 6h a 11h. També s'habilitarà una nova zona d’estacionament per a 30 motocicletes a la Via de l’Imperi Romà, en sentit descendent

El tancament al trànsit del carrer Sant Oleguer comportarà que l’accés a l’aparcament soterrani de la plaça de la Font es faci a través del carrer Portalet. Aquesta reordenació també implicarà que un dels dos carrils de circulació de la Rambla Vella en sentit via de l’Imperi Romà es dediqui a facilitar el gir al carrer Portalet i a zones que de 8 a 13 h i de 16 a 20 h seran de càrrega i descàrrega i la resta del dia d’estacionament lliure per a qualsevol vehicle.

Fotos: circdetarragona.com

Fotos: circdetarragona.com

La reordenació també inclou petites modificacions en la mobilitat interior del barri. D’aquesta manera, els vehicles que accedeixin a la Part Alta pel Portal de Sant Antoni només podran circular pel carrer del Puig d’en Sitges per iniciar el circuit de lliure accés. La circulació pel carrer Mare de Déu de la Mercè quedarà, doncs, restringida només als veïns.

En el marc d’aquesta reordenació també s’habilitarà una nova zona d’estacionament per a 30 motocicletes a la Via de l’Imperi Romà, en sentit descendent, situades aproximadament davant del parc de Saavedra. Aquestes places complementaran la zona d’estacionament de motos habilitada recentment al carrer Portella, cruïlla amb el passeig de Sant Antoni.

Segons el conseller de Mobilitat, Josep Acero, “l’objectiu de l’actuació és reforçar la presència dels vianants en un dels principals vials d’accés i contemplació de la capçalera del circ”. I ha afegit: “el pas dels vehicles per un carrer amb les voreres tan estretes era complicat els dies d’assaig de la Colla Jove Xiquets de Tarragona, ja que s’agrupava molta gent al voltant del local i la convivència amb el pas dels vehicles no era senzilla”.

Tots els canvis son fruit de l’avaluació de l’ordenació del trànsit, la circulació i l’estacionament que es va fer a la Part Alta l’any 2012. Segons Acero, “el pas d’aquests cinc anys ha permès comprovar que la majoria de mesures preses en aquell moment anaven ben encaminades i per això ara es consoliden però durant aquest temps han sorgit noves necessitats que fan necessària la implementació de noves mesures per millorar la mobilitat”.


circdetarragona_ADcircdetarragona_ADcircdetarragona_AD

Comentaris

circdetarragona
Anterior
Següent
Per tal de poder millorar els nostres serveis utilitzem cookies de tercers. Si continua navegant considerarem que accepta la seva utilització. Més informació aquí. Tancar